Compania urmărește creșterea gradului de utilizare a transportului în comun, cu beneficii reale în sensul scăderii poluării mediului înconjurător prin reducerea volumului traficului rutier. METROREX a semnat anul acesta unul dintre cele mai importante contracte ale societății, acela de proiectare și execuție lucrări de structură pentru cel de-al doilea lot al noii magistrale M6 (Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Astfel, se conturează din ce în ce mai mult linia care face legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Henri Coandă – Otopeni, proiect de referință pentru dezvoltarea metroului bucureștean, fiind prima linie care conectează capitala de una dintre cele mai importante zone din jurul Bucureștiului.

Cu toate acestea, fie că vorbim de energie sau de servicii, inflația și-a spus cuvântul și în zona transportului subteran cu metroul. Vestea bună vine însă de la călători, care aleg să utilizeze metroul din ce în ce mai mult. Anul 2023 a cunoscut o îmbunătățire în ceea ce privește numărul de validări. Astfel, pe parcursul primelor 7 luni ale anului, validările au crescut cu circa 10 milioane față de aceeași perioadă a anului trecut.

„Pentru METROREX, anul 2023 a debutat cu proiecte noi dintre care amintim proiectul pilot care facilitează reîncărcarea și consultarea cardurilor contactless nominale de către călători la Automatele de Vândut Cartele (AVC), finalizarea lucrărilor pasajului de legătură între stațiile Eroilor 1 și Eroilor 2, recepția la terminarea lucrărilor fiind admisă la data de 15.03.2023, parte din Proiectul”Magistrala 5 de metrou: Secțiunea Râul Doamnei – Eroilor, inclusiv Valea Ialomiței””, ne-a declarat doamna Mariana Miclăuș, director general METROREX.

Lucrări și investiții recente

O parte dintre realizările Metrorex din punct de vedere investițional a fost finalizarea lucrărilor pe Magistrala 5: Drumul Taberei – Pantelimon, pe Secțiunea 1: Râul Doamnei-Eroilor 2, și anume lucrările de structură de rezistență și de arhitectură pentru punerea în funcțiune în totalitate a pasajului de legătură între stațiile Eroilor 1 și Eroilor 2, recepția la terminarea lucrărilor fiind admisă la data de 15.03.2023.

În același timp, au fost finalizate lucrările de structură de rezistență care nu au făcut obiectul recepției pentru punerea în funcțiune a Secțiunii 1: Râul Doamnei – Eroilor, inclusiv Stația și Depoul Valea Ialomiței: 6,9 km, 10 stații și 1 depou, pusă în funcțiune în anul 2020: accesul B de la stația de metrou Academia Militară și pasajul de corespondență de la stația de metrou Parc Drumul Taberei. Aceste lucrări sunt acum în curs de recepție la terminarea lucrărilor.

Pentru Secțiunea 2: Eroilor-Iancului – au fost finalizate serviciile de Proiectare și Asistență Tehnică, la acest moment fiind în derulare procedura de obținere a Acordului de Mediu.

Tot în 2023 s-a realizat și accesibilizarea stațiilor de metrou în funcțiune pentru persoanele cu deficiențe de vedere – proiect recepționat pe 23.10.2023.

În 2023 METROREX a accesibilizat stațiile de metrou în funcțiune pentru persoanele cu deficiențe de vedere – proiect recepționat pe 23.10.2023

Pentru Magistrala 6 – au fost semnate contractele de proiectare și execuție lucrări de structură de rezistență pentru ambele loturi aferente proiectului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6.1 Mai – Otopeni)”.

Contractul de servicii de proiectare și execuție lucrări de structură pentru Pachetul 1.1. Lotul 1. 1 Mai-Tokyo (secțiunea de sud) a fost semnat la data de 08.03.2022.

„Acest contract este în derulare, antreprenorul demarând deja achiziția de segmente de tunel și livrarea utilajelor de execuție, cele 2 TBM-uri (Tunnel Boring Machine). Cele 2 scuturi (cu o greutate de peste 650 de tone fiecare) vor fi utilizate pentru a excava tunelul pentru secțiunea de sud a noii magistrale de metrou, între stațiile 1 Mai și Tokyo. La momentul actual, constructorul se află în etapa de derulare a formalităților de obținere a autorizației de construire”, afirmă dna. Mariana Miclăuș.

Contractul de servicii proiectare și execuție lucrări de structură pentru Lotul 1.2 Tokyo – Otopeni a fost semnat în data de 02.05.2023.

Pentru Magistrala 4, Gara de Nord – Gara Progresul a fost aprobat P.U.Z.-ul proiectului și acordul de mediu. Studiul de Fezabilitate a fost actualizat și urmează a fi transmis pe circuitul de avizare/aprobare prin HG În etapa de consultare publică nu au fost formulate observații asupra impactului proiectului asupra mediului înconjurător de către părțile interesate.

Pentru aceste proiecte de investiții, compania a alocat pentru anul 2023 un buget de 736.961 mii lei.

Siguranța și confortul călătorilor, priorități pentru METROREX

Siguranța și confortul pasagerilor reprezintă în continuare prioritățile METROREX. Pentru obținerea acestui deziderat, compania a inclus în Strategia de dezvoltare și modernizare a transportului de călători și politica de asigurare cu material rulant necesar exploatării, care are în vedere îmbunătățirea condițiilor de confort pentru călători, creșterea siguranței în exploatare, reducerea intervalelor de circulație între trenuri, dar și reducerea cheltuielilor cu exploatarea. La momentul actual se află în derulare contractul care are ca obiect achiziția de trenuri noi de metrou, destinate Magistralei 5, tronsonul Drumul Taberei-Iancului. Trenurile care urmează a fi livrate au dotări moderne menite să ofere confort sporit călătorilor, precum camere video interioare și exterioare sau aer condiționat.

La momentul actual se află în derulare contractul care are ca obiect achiziția de trenuri noi de metrou, destinate Magistralei 5, tronsonul Drumul Taberei-Iancului

În plus, în prezent se află în analiză modalitățile de valorificare a potențialului comercial din stațiile de metrou, analiză ce are în vedere atât programul de refacere a finisajelor din stațiile de metrou, a infiltrațiilor, cât și obținerea avizelor, acordurilor și aprobărilor în acord cu legislația în vigoare.

„METROREX, cu suportul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, lucrează la elaborarea unui proiect de lege care are în vedere constituirea unui cadru normativ unitar de reglementare a activității de transport public cu metroul, armonizarea aspectelor legale specifice acestui domeniu și transpunerea lor într-un act normativ care să se adreseze și transportului de călători cu metroul aflat în coordonarea autorităților locale din alte regiuni ale țării care vor beneficia de acest tip de serviciu public”, mai spune dna. Miclăuș.

Implicarea în comunitate și proiecte sociale

2022 a fost un an extrem de bogat în evenimente pentru METROREX. În a doua jumătate a anului s-a desfășurat Ziua Porților Deschise la Dispeceratul Central METROREX, organizată cu ocazia împlinirii a 43 de activitate, în cadrul căreia peste 600 de călători au vizitat centrul de comandă al metroului, locul din care zilnic este organizată circulația trenurilor. Participanții au putut lua contact cu vibrația metroului, cu personalul METROREX care asigură funcționarea metroului secundă de secundă și bineînțeles au putut cunoaște mecanismele care stau la baza funcționării „orașului subteran”.

Totodată, cu ocazia Sărbătorilor de iarnă, METROREX a reluat o tradiție extrem de îndrăgită de cei mici și nu numai. În luna decembrie, călătorii au avut ocazia să circule cu trenul special al lui Moș Crăciun. În Trenul lui Moș Crăciun a fost organizată acțiunea Scrisori călătoare la METROREX, ocazie cu care călătorii au descoperit scrisori caligrafiate cu mesaje dedicate special lor.

Cu ocazia Sărbătorilor de iarnă, METROREX a reluat o tradiție extrem de îndrăgită de cei mici, călătorii având ocazia să circule cu trenul special al lui Moș Crăciun

Anul 2023 a fost, de asemenea, plin de evenimente menite să promoveze serviciile oferite de METROREX și mai cu seamă să creeze o conexiune între metrou și publicul călător.

Compania a colaborat cu Art Safari în proiectul „Cartele de colecție”, proiect prin care călătorii s-au putut bucura de o serie de cartele de metrou, de zece călătorii, fiecare imprimată cu o lucrare de artă semnată de Theodor Aman, dar și de o cartelă specială tot de 10 călătorii, cu pictura „Țărăncuță cu basma albă” de Nicolae Grigorescu.

Acțiunile METROREX din primul semestru al anului curent au cuprins și următoarele evenimente:

• Mărțișor călător– campanie derulată pentru a le reaminti călătorilor beneficiile legăturii noii rețele de metrou cu Aeroportul Henri Coandă – Otopeni, proiect aflat în derulare;
• Noi suntem ION– eveniment desfășurat în stația de metrou Universitate, la solicitarea Ministerului Cercetării, Inovării și Digitalizării unde a fost invitat primul consilier guvernamental din lume bazat pe inteligență artificială;
• Cum se vede noua Magistrală 6, prin ochii de copil–  unde, de Ziua Copilului, micii pasageri au avut ocazia să intre în lumea nevăzută din spatele călătoriilor cu metroul și au vizitat Depoul Străulești
• Rapid, legenda continuă– eveniment care a marcat 100 de ani de la înființarea Clubului Sportiv Rapid.

Protecția mediului, din perspectiva METROREX

Managementul de la cel mai înalt nivel al METROREX este permanent preocupat de atingerea performanțelor de mediu și se angajează pentru a atinge obiective bine definite:

• respectarea şi continuarea în conformitate cu cerinţele legale şi cu alte cerinţe aplicabile la care societatea subscrie, referitor la aspectele sale de mediu;
• prevenirea poluării prin dezvoltarea unei culturi organizaţionale privind mediul şi conştientizarea întregului personal referitor la efectele şi influenţele activităţilor sale asupra mediului;
• reducerea, gestionarea şi valorificarea optimă a deşeurilor rezultate din activităţile proprii;
• asigurarea unei transparenţe totale şi a accesului la politica, obiectivele şi ţintele de mediu stabilite, pentru reprezentanţii tuturor părţilor interesate.

Astfel, strategia de dezvoltare a metroului se concentrează pe modernizarea și dezvoltarea infrastructurii proprii, dar și pe eficientizarea consumului de energie electrică.

Măsuri pentru îmbunătățirea eficienței energetice

Societatea este preocupată în continuare de implementarea de măsuri pentru îmbunătățirea eficienței energetice. Compania urmărește modernizarea parcului de trenuri electrice de metrou, prin achiziția unor trenuri performante, de nouă generație, flota METROREX având până la acest moment 68 de trenuri de nouă generaţie. Aceste trenuri performante asigură un confort sporit și o reducere a consumului de energie electrică de tracțiune, cu cel puţin 9 %. În prezent, se află în curs de derulare un contract pentru achiziția unui lot de 13 trenuri, ce vor circula pe Magistrala 5 de metrou.

Compania vizează, de asemenea, modernizarea iluminatului din spaţiile publice ale staţiilor de metrou, prin utilizarea tehnologiei LED, la ora actuală, acest sistem de iluminat fiind implementat în toate stațiile de metrou. Un alt deziderat al companiei este modernizarea instalațiilor aferente sistemului de ventilație generală a stațiilor de metrou pe tronsonul Petrache Poenaru – Timpuri Noi (6 stații și 5 interstații).

Societatea este preocupată continuu cu implementarea de măsuri pentru îmbunătățirea eficienței energetice

De asemenea, tot pentru îmbunătățirea eficienței energetice, METROREX adaptează graficele de circulație în corelare cu gradul de încărcare, în funcție de orele de trafic.

Primele titluri de călătorie metropolitane integrate

METROREX și-a diversificat oferta tarifară prin lansarea primelor titluri de călătorie metropolitane integrate pentru transportul de suprafață.

„Prin lansarea titlurilor de călătorie metropolitane integrate, s-a urmărit realizarea unei conexiuni eficiente a Aeroportului Henri Coandă la transportul public de călători, utilizarea unui singur titlu de călătorie pe toate mijloacele de transport disponibile în zona București – Ilfov, metrou, autobuz, tramvai, troleibuz și tren (pe relația Gara de Nord – Aeroportul Henri Coandă) și creșterea gradului de utilizare a transportului în comun, cu beneficii reale în sensul scăderii poluării mediului înconjurător prin reducerea volumului traficului rutier”, explică Directorul General METROREX.

Citește și https://jurnaluldeafaceri.ro/metrorex-investitii-in-zona-mobilitatii-si-sigurantei/

.

.