Premieră națională la Oradea: PESA aduce primul tren RE-R pentru România
TRIMITE CĂTRE
Primul tren regional electric construit de PESA Polonia pentru România va fi prezentat în premieră absolută la Oradea, în cadrul Conferinței de Material Rulant, organizată de Club Feroviar în zilele de 21 și 22 mai 2025.
La Conferința de Material Rulant din 21–22 mai, compania PESA Bydgoszcz aduce în premieră națională, chiar la Oradea, primul tren electric regional RE-R din cele 62 comandate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Acest moment va marca prima apariție publică a trenului în România, fiind un reper pentru întreaga industrie feroviară națională și o ocazie unică pentru toți cei interesați de modernizarea transportului feroviar.
Trenul este în fază avansată de construcție la fabrica PESA din Polonia, iar pe 22 mai va fi prezentat oficial în România chiar de către președintele companiei PESA, Krzysztof Zdziarski, în cadrul conferinței.
Ce înseamnă acest moment pentru industria feroviară?
Este un pas concret către modernizarea transportului feroviar regional din România.
Este un semnal al cooperării internaționale între producători, autorități și operatori.
Este o ocazie unică pentru profesioniștii din domeniu să vadă și să discute în direct cu reprezentanții PESA despre:
caracteristicile tehnice ale trenurilor RE-R;
termenele de livrare și punere în circulație;
provocările și soluțiile tehnice adoptate în proiect.
De ce să participi la Conferința de Material Rulant?
✅ Vei fi printre primii care văd noul tren PESA RE-R, chiar în ziua în care ajunge în România ✅ Discuți direct cu echipa PESA și conducerea ARF ✅ Participi la paneluri și sesiuni tehnice despre achiziții, mentenanță, digitalizare și soluții de mobilitate ✅ Acces la networking premium cu lideri din industrie, autorități, producători, operatori și furnizori
Înscrie-te acum și prinde un loc la sesiunea oficială de prezentare a trenului RE-R!
Evenimentul este realizat cu sprijinul Asociației Inginerilor Feroviari din România (AIFR), Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), Carieră Feroviară în România (CFiR), Universitatea Națională de Știință și Tehnologie POLITEHNICA Bucureşti și Universitatea Tehnică de Construcții București, Transport Urban Reșița, CTP Cluj, Oradea Transport Local și Primăria Municipiului Oradea, în parteneriat media cu AGERPRES, Railway PRO, Transilvania Business, Railway Gazette și Jurnalul de Afaceri.
Pentru a primi lunar, gratuit, revista online Jurnalul de Afaceri, precum și informații despre ultimele articole publicate, vă rugăm completați câmpurile de mai jos.
Utilizăm cookie-uriSetările dumneavoastră
Folosim cookie-uri ca site-ul să funcționeze corect și, cu acordul dumneavoastră, ca să vedem ce se citește — de acolo știm ce merită scris mai mult și mai bine.
Vă puteți schimba oricând opțiunea de la insigna rotundă din colțul din stânga-jos al paginii.
Necesare:
fără ele site-ul nu funcționează, iar tot ele rețin alegerea pe care o faceți aici. Sunt mereu active și nu se pot opri.
Statistici:
ne arată ce se citește și cât — cifre adunate, fără nume și fără profiluri —, iar de acolo știm cum să facem site-ul mai bun. Pornesc numai cu acordul dumneavoastră și nu se folosesc pentru publicitate personalizată.
Marketing:
ne ajută să înțelegem cine sunt cititorii noștri — vârstă, interese —, ca să scriem despre ce contează pentru ei. Datele vin de la Google, în formă adunată, și nu spun nimic despre dumneavoastră anume. Pornesc numai cu acordul dumneavoastră.
