15 oferte pentru construirea Drumului Expres Aeroport Otopeni-Autostrada A0

Drumul Expres Aeroport Otopeni-Autostrada A0. Compania Națională de Investiții Rutiere a primit 15 oferte pentru construirea primului drum expres din județul Ilfov, conexiunea strategică dintre Aeroportul Otopeni și Autostrada A0.

Contractul pentru proiectarea și execuția noului drum de mare viteză are o valoare estimată de 450 de milioane lei și o durată de realizare de 30 de luni.

Ofertele depuse

1. Construcții Erbașu

2. PORR Construct

3. FCC Construccion

4. AKTOR SOCIETATE TEHNICA ANONIMA

5. Asociere CONCELEX (Leader),X-WAY INFRASTRUCTURE,BITUMINA GmbH – BULGARIA EOOD

6. Asociere EUROCOGEN DÂMBOVIȚA (Leader),EVROPEISKI PATISHTA

7. Asociere BOG’ART (Leader),FINTRADE MANAGEMENT,ADURO

8. Asociere VETA GLOBAL S.R.L. (Leader),MAKİMSAN ASFALT TAAHHÜT İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ,TRAFFIC

CONSULTANCY,INSTITUTUL DE CERCETARI IN TRANSPORTURI INCERTRANS S.A

9. Asociere MARISTAR COM (Leader),62D ENGINEERING & DESIGN SOLUTIONS S.R.L.

10. Asociere FRASINUL (Leader),ILGAZ INSAAT TICARET ANONIM SIRKETI

11.Asociere UNITIP GLOBAL (Leader),INFRA EXPERT AD,DUOTIP SOLUTIONS,ADMINISTRARE ACTIVE SECTOR 3,AVTOMAGISTRALI

12. Asociere RETTER Projectmanagement (Leader),CONI

13. Asociere MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. (Leader),CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L.

14. Asociere SELINA (Leader),DRUM ASFALT

15. Asociere PIZZAROTTI (Leader),IPC CONSTRUCTI

Traseu

Traseul Legăturii rutiere între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 AIHC, se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, UAT Tunari, desprinzându-se de la kilometrul 29 al Autostrăzii A0 printr-un nod rutier tip treflă. Proiectul include și legătura rutieră cu Drumul Județean 200 B Tunari-A0-Balotești printr-un sens giratoriu.

Prin acest Drum Expres între lotul 2 al Autostrăzii București Nord și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Otopeni se va sigura:

-o infrastructură rapidă, la standarde europene pentru transportul pasagerilor și mărfurilor (zona Cargo);

-timp economisit, reducerea aglomerației și a poluării pentru comunitățile din zonă și șoferii nevoiți să facă un ocol semnificativ pentru accesul la rețeaua de autostrăzi;

-o rută care va fi esențială inclusiv pentru logistica și transportul utilajelor și materialelor de construcții necesare realizării noului Terminal.

Caracteristicile tehnice

Durata de realizare este de 30 de luni (6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru lucrări), iar caracteristicile tehnice sunt:

• Lungimea Drumului de legătură : 2,55 kilometri;
• Bretele cu o lungime totală de 7,5 km
• Pasaje supraterane peste DJ 200 B și Autostrada A0 Nord

Citește și Autostrada Sibiu – Pitești: anunțul făcut de CNAIR