LINGEMANN România, soluții potrivite pentru toți partenerii

Compania oferă soluții complexe de normalizare a fluxurilor și de eficientizare a costurilor cu materialele și, în mod special, cu cele logistice. LINGEMANN Beschaffungssysteme face parte din grupul internațional Lingemann, cu tradiție în furnizarea de soluții de aprovizionare industrială, și se concentrează pe comerțul cu ridicata de bunuri industriale și materiale non-producție pentru clienți din diverse sectoare industriale.

Ca parte a unei rețele europene de furnizori de soluții logistice și de achiziție, LINGEMANN România oferă servicii complete de management al lanțului de aprovizionare, inclusiv consultanță, achiziție, distribuție, logistică și suport digital de tip eProcurement prin sistemul LinAS. Compania urmărește optimizarea proceselor de aprovizionare ale clienților industriali, reducerea costurilor operaționale și îmbunătățirea eficienței lanțului de materiale, folosind tehnologii moderne și strategii inovatoare în domeniu.

Pentru a afla mai multe despre expertiza companiei, noutăți, poziționarea în piață și implicarea în societatea din care face parte, am stat de vorbă cu dl Dorin Șaramet, Directorul General al LINGEMANN România.

Jurnalul de Afaceri: Care au fost cele mai importante proiecte sau investiții realizate de LINGEMANN în ultimele 12 luni?

Dorin Șaramet: „Investițiile din 2025 s-au axat în mod special pe tehnologie și pe îmbunătățirea aparatelor din producția noastră de automate de distribuție de marfă. Am accesat două granturi din PNRR, în valoare de peste 300.000 de euro, cu care am achiziționat softuri de proiectare de ultimă generație, o imprimantă performantă 3D, pe lângă cele 5 pe care le avem deja în producție, și un scanner 3D ultraperformant.
Datorită dezvoltării automatelor în vederea obținerii de reduceri relevante de consumuri și a softurilor de urmărire a ascuțirii sculelor așchietoare am reușit diversificarea gamei de produse și semnarea de contracte cu doi producători mondiali, printre care un OEM din România.

Unul dintre cele mai importante lucruri este faptul că proiectarea, concepția, construirea și asamblarea automatelor se face în România, la Codlea/Brașov. Softurile sunt o creație comună LINGEMANN România și Germania. Suntem foarte mândri de faptul că am reușit să construim un asemenea start-up în România. Este dovada că se poate, dacă există voință și curaj”.

J.A.: În ce măsură a crescut cererea pentru soluțiile de automatizare (Boost.Tower, Boost.Locker) în ultimul an și ce feedback ați primit de la clienți?

D.Ș.: „Economiile realizate prin sistemele noastre de aprovizionare, și aici nu vorbim doar despre automate, ci și despre raportare, despre faptul că avertizăm clienții unde au probleme pe liniile de fabricație, și oferim soluții noi, sunt relevante. Până acum CEL MAI MIC saving calculat și ASUMAT de către CLIENT a fost de 20%. Cel mai mare a fost 72%. Pare greu de crezut dar, la anumite articole consumurile scad atât de dramatic că, practic, ne tăiem noi craca prin faptul că ne reducem vânzările foarte tare datorită scăderii consumului.

Așa cum am spus și la prima întrebare, producția de automate a fost îmbunătățită relevant, printre altele am construit un automat care poate fi introdus prin orice ușă de birou și transportat cu liftul. Reușim chiar să producem noi PLC-urile și plăcile electronice. Am avut o vizită de la un concern de peste 50 de miliarde de euro și au rămas foarte surprinși văzând că noi proiectăm și producem plăcile electronice de comandă și nu le aducem din Asia.

Referitor la noul soft prin care urmărim creșterea semnificativă a duratei de viață a sculelor așchietoare, am reușit finalizarea softului, iar testarea a arătat o creștere a duratei de viață între 30 și 35%. La un consum de 500.000 de euro pe an, asta înseamnă o economie anuală de minimum 150.000, la un cost de maxim 75.000 de euro. Un ROI în 6 luni nu este bun, este fantastic. În general asemenea investiții se amortizează în mulți ani.

Mai jos aveți un exemplu de saving real, din 2025, la unul dintre producătorii mari, cu o cifră de afaceri în 2024 de peste 10 miliarde de euro. Chiar dacă vorbim doar despre materiale non-production, metodele LINGEMANN pot fi cascadate la orice fel de produse. Iar reducerile de costuri sunt de ordinul sutelor de mii de euro în fiecare locație.

Softurile proprii contribuie din plin la aceste rezultate. Cifrele sunt extraordinare și contează foarte tare faptul că ele sunt acceptate de către clienți. În definitiv LINGEMANN nu vinde (doar) marfă, ci oferă soluții complexe de normalizare a fluxurilor și de eficientizare a costurilor cu materialele și, în mod special, cu cele logistice. Și asta pentru peste 6 milioane de produse, nu pentru o singură gamă sau grupă”.

J.A.: Ce schimbări s-au produs în portofoliul de clienți în ultimele 12 luni, atât în România, cât și la nivel internațional?

D.Ș.: „În ultimele 12 luni au scăzut vânzările în automotive. Din cauza situației complicate din industria auto europeană, producțiile au înregistrat scăderi importante, fapt care nu avea cum să nu se simtă și în vânzările noastre. Dar am reușit să compensăm în alte tipuri de industrii, cum ar fi producția de infrastructură pentru sisteme de procesare și stocare a datelor, în special centrele destinate AI sau în industria materialelor de larg consum. Peste 50% din dezvoltare NU provine din industria auto. A fost o muncă enormă a colegilor noștri, cărora doresc să le mulțumesc pe această cale. Fără ei nu am fi reușit. Rămânem la părerea că cel mai important asset al unei companii sunt oamenii, iar noi putem spune cu mândrie că avem unii dintre cei mai buni”.

J.A.: Ați menționat că aveți deja numeroase contracte semnate pentru anul viitor. Ne puteți detalia ce tipuri de proiecte include acest portofoliu?

D.Ș.: „Din fericire am reușit în ultimele luni să semnăm contracte importante, cu clienți foarte mari, care au realizat faptul că serviciile noastre sunt foarte potrivite pentru cerințele lor. Doresc să pun acceptul pe cuvântul potrivit; noi nu discutăm de soluții ieftine sau scumpe, ci ne dorim soluții potrivite partenerilor noștri, indiferent dacă sunt furnizori sau clienți. Poate să pară un clișeu, dar tot mai multe companii încep să realizeze că fuga după prețuri mici nu ajută pe nimeni. O mașină de 1.000 de lei nu te duce nicăieri dacă motorul nu funcționează. La fel nu ajută la nimic să tragi cu rachete în drone, ca să rămânem la adevărurile din lumea de astăzi. Am încercat în producția noastră, unde avem tehnologie la cel mai înalt nivel, să oferim clienților EXACT ceea ce au nevoie, nu ceva ieftin sau scump”.

J.A.: Cum se adaptează LINGEMANN la cerințele clienților din industrii variate, de la auto la industrie grea, și cum reușește să mențină același nivel de calitate indiferent de locație?

D.Ș.: „În definitiv toți clienții, indiferent că ei construiesc automobile, subansamble, avioane ori nave maritime, utilizează materii prime și materiale auxiliare, au linii de fabricație, au intrări și consumuri de mărfuri, au angajați care sunt direct sau indirect productivi. LINGEMANN a identificat nevoile lor și dorința de a produce cu cât mai mult confort, doresc să scape de stocuri, de calitate fluctuantă, de sincope în aprovizionare. Așa cum spuneam, noi nu vindem mărfuri (chiar dacă o facem), noi livrăm SOLUȚII ca ei să producă mai ușor, iar calitatea produselor să fie mai bună. La un client am identificat o fluctuație în consumul de burghie la o mașină. Am transmis acest lucru și ei au verificat producția de acolo. Cu stupoare au observat că mai bine de 70% dintre rebuturile acelei linii aveau legătură cu acea mașină, care era dereglată. Dar, așa cum se întâmplă de obicei, rebutul se vede la una dintre ultimele verificări de calitate. Rapoartele noastre au arătat unde să se testeze, iar asta a dus la descoperirea erorii din linie.

Calitatea serviciilor, indiferent de locație, este asigurată de echipe complexe, sprijinite de softuri state of the art, care creează fluxuri automate, unde, prin metode specifice, erorile sunt greu de făcut. Ca exemplu putem lua gestionarea stocurilor minime de siguranță, care se face complet automat, iar erorile sunt rarisime”.

J.A.: Cum au evoluat fluxurile logistice și operaționale în ultimul an, ca urmare a optimizărilor implementate?

D.Ș.: „Așa cum spuneam anterior, îmbunătățirea continuă și constantă a softurilor, a dash-boardurilor și a urmăririi erorilor a dus la posibilitatea de creștere a eficienței fluxurilor, fără a fi necesare creșteri semnificative de personal.  În plus, fluxurile logistice la nivel european și global s-au îmbunătățit masiv în 2025, iar problemele de aprovizionare s-au redus. Culmea este că acum avem mai puține probleme la aprovizionarea din afara Europei (unde avem mult peste 2.000 de furnizori de pe toate continentele, chiar dacă rar din Africa); în schimb apar fel de fel de probleme la furnizorii consacrați. Nu dau nume, dar unii dintre cei mai mari producători mondiali livrează destul de imprevizibil.

Mutarea unor linii complicate de producție în Asia a dus la probleme mari în Europa. Tu cumperi un produs fabricat în Danemarca, de exemplu, ca să afli ulterior că, de fapt, aici este doar asamblat, iar ei nu pot livra pentru că nu au venit părțile componente din Vietnam. Este ceva ce nu prea se spune, dar este una dintre principalele cauze pentru întârzierile de livrare a bunurilor din Europa. Însă, ținând cont de costul energiei din Europa și de costul forței de muncă, nu este de mirare că se lucrează așa. Doar că atunci trebuie să ne și asumăm problemele pe care le avem în lanțurile de aprovizionare”.

J.A.: Ce îmbunătățiri ați observat în eficiența proceselor interne, în special în zone precum aprovizionarea, depozitarea sau distribuția?

D.Ș.: „Așa cum am prezentat mai devreme pe larg, lucrăm continuu la îmbunătățirea acestor procese. Un exemplu ar fi un tool de IA care va citi automat orice document și îl transformă în formate care apoi pot fi preluate automat de oricare dintre softurile noastre. Lucrăm la standardizarea tuturor proceselor din cadrul companiei și centralizăm funcții importante, cum ar fi comenzile, ofertarea sau urmărirea livrărilor”.

J.A.: Cum au influențat investițiile în sustenabilitate (panouri solare, reciclare, reducerea amprentei de carbon) performanța operațională în ultimul an?

D.Ș.: „Aici putem discuta zeci de ore despre ce facem, cum facem, și ce înțelegem prin sustenabilitate. LINGEMANN România a început acum 12 ani o campanie masivă împotriva risipei și a poluării mediului. Inițial am obținut ISO9001, 14001 și 45001, de la o firmă obscură și ne-am așteptat ca ei să vină să ne controleze, să ne pună la treabă. Dar nu, îi interesau doar să plătim facturile. Văzând asta am trecut la artileria grea și am hotărât să ne supunem testelor TUV. A fost greu, mulți bani, mult mai multe întrebări și verificări. Dar am obținut certificările și suntem foarte mândri când reprezentanta TUV Rheinland din România ne-a spus că rar a văzut o companie din România (exceptând marile corporații) atât de bine pusă la punct. Avem de peste 10 ani de selectare totală a deșeurilor și am investit 5.000 de euro într-o presă pentru hârtie și plastic, pentru a le transporta la reciclare cu o amprentă cât mai mică de carbon. Serviciile comunale se plâng că noi generăm gunoi menajer cât o garsonieră. Asta înțelegem noi prin VERDE.

Cu mândrie afirmăm că suntem una dintre EXTREM de puținele companii din România care au obținut certificare ESG. După multe eforturi am reușit să obținem inițial 70 de puncte, dar după mai multe eforturi am obținut 84 de puncte, având certificare GOLD. Să nu uităm că testarea se face în fiecare an. Când citiți acest articol vă rog să vă întrebați dacă cunoașteți vreo firmă sau un partener care are ESG. Luna aceasta începem o nouă testare de sustenabilitate cu o firmă independentă, autorizată de UE. Impactul asupra mediului este nu important, este vital pentru noi. Ne dorim ca și copiii colegilor noștri să trăiască într-un mediu echilibrat și curat, lucrând într-o companie de unde merită să ieși la pensie. ESG nu înseamnă doar mediu, înseamnă și social și guvernanța, de fapt aceste două au un punctaj mai mare decât mediul.

Am dezvoltat atât de mult acest aspect deoarece este extrem de important pentru noi și, compania LINGEMANN crede cu tărie acest lucru, mediul și impactul social sunt fundamentul în dezvoltarea unei companii. Să nu uităm că noi suntem o firmă cu proprietar german, dar suntem singura firmă din DWK Fit for Future, partener al Școlii Profesionale Germane Kronstadt (care are aproape 1.000 de copii din 27 de județe, și este 100% de stat) – www.sgk.ro – care nu are și nu a avut niciodată un copil acolo. Implicarea noastră – și a mea – este pur socială. Dacă dorim să avem un impact, atunci trebuie să îi ajutăm pe cei mai slabi. Care devin extrem de puternici dacă li se dă șansa. La școala Kronstadt avem sute de exemple de copii veniți de la câmp, care abia știu să scrie, și care au devenit stâlpi ai societății, unii dintre ei sunt astăzi ingineri care dețin afaceri proprii. Asta înțelegem noi prin implicare socială, nu să apari la o gală și să dai un premiu din impozit.

O parte importantă a ESG este siguranța angajaților. Aici aș putea să vă spun că facem și dregem. Vă spun un SINGUR lucru, pe care îl spun la orice interviu, când sunt întrebat care este cea mai mare realizare a mea în 18 ani la Lingemann: cea mai mare realizare este că, având producție, având 6 depozite, stivuitoare, rafturi, zeci de mii de articole, etc., la LINGEMANN nu a existat în cei 18 ani de existență în România NICIUN ACCIDENT DE MUNCĂ. Zero. Acest număr spune tot. Sperăm să rămână așa și în următorii 18 ani. Sănătatea și securitatea oamenilor este pentru noi absolut pe primul loc”.

J.A.: Care a fost impactul programelor de formare profesională asupra productivității și siguranței angajaților în ultimele 12 luni?

D.Ș.: „Programele de formare profesională sunt o provocare în sine. Mai ales în perioade atât de grele ca 2024 și 2025. Ani în care abia am reușit să trecem cu bine peste toate provocările apărute. 2024 nu a fost strălucit, 2025 va fi ceva mai bun, dar nici el deosebit. Greu să alegi: investești bani în formare sau nu? Ai bugete? Nu prea. Dar dacă nu investești ACUM s-ar putea să nu mai ai ocazia să investești vreodată.

În general în situații de criză trebuie să faci o schimbare (noi avem o vorbă: Când toți plâng, vinzi batiste!). Or, schimbarea costă, în general. Întrebarea este dacă ești dispus să îi plătești. Ce am făcut noi? Am hotărât să investim în colegii noștri. Pentru asta i-am adus pe Nora Consulting și pe Andrei Dunuță. Cu Nora am acționat pe structură, pe procese, am (re)desenat fluxurile și responsabilitățile. Cu Dunuță, care este unul dintre cei mai buni traineri din România, am acționat asupra siguranței și a încrederii oamenilor. Avem programe care se întind pe luni și ani de zile, care trebuie să transforme (unii) colegii noștri în ași ai cumpărărilor și ai vânzărilor. Ai logisticii, ai procesării stresului și ai comunicării.

Considerăm că este singura posibilitate de a evolua. Iar dacă evoluează ei, evoluează și compania. Sunt foarte mândru că (într-un final) am realizat că EI sunt, de fapt, cei care ne aduc succesul. Și am hotărât că drumul cel bun este să ne ajutăm pe noi, pregătindu-i pe ei. Din păcate (prea) puține companii înțeleg faptul că nu ai cum să te miști rapid dacă nu dai combustibil bun motorului. De prea multe ori, și eu aveam pretenții de la colegi, fără să îi sprijinim cu nimic. Un manager nu este manager dacă doar cere, dar nu oferă celor cărora le cere, și instrumentele ca ei să poată livra rezultatele. Dacă le demonstrăm că noi credem în ei, ei sunt capabili să facă lucruri pe care noi nu le credem posibile. Cred cu tărie în asta”.

J.A.: Ce evoluție financiară a înregistrat compania în ultimul an și care au fost principalele motoare ale creșterii?

D.Ș.: „Cifra de afaceri pe 2025 a crescut puțin față de anii trecuți, ceea ce este extraordinar, în contextual economic extrem de complicat din acest an. Suntem totuși foarte optimiști; contractele deja semnate ne vor asigura în viitor o creștere sustenabilă.

Dacă este să vorbim despre bani, situația este simplă: dobânzile uriașe și taxele mănâncă profiturile. A fost un an greu, iar 2026 va fi cel puțin la fel de greu. Să nu ne amăgim că ce a fost complicat a trecut.

Una dintre marile probleme este cash-flow-ul. La asemenea dobânzi este absolut obligatorie intervenția statului, chiar dacă nu are bani. Pentru așa ceva este obligatoriu să aibă bani, iar un IMM Invest este absolut vital. Mii de firme au dispărut anul acesta pentru că au trebuit să restituie creditele IMM Invest din 2022 și 2023. Este tragic faptul că statul nu i-a ajutat. Personal am vorbit cu ministrul finanțelor, cu șeful fondului de garantare, un brașovean de-al nostru, cu șeful cancelariei PM, despre IMM Invest. Din păcate, problemele majore politice din primăvară nu le-au permis să se aplece peste această (uriașă) problemă.

NIMENI nu va ajuta nicio firmă. Dacă vor să progreseze trebuie să se bazeze exclusiv pe puterile proprii. Să aibă ÎNCREDERE în angajați, nici nu știți ce comori aveți acolo. Dar trebuie să le dați voie să zboare. Aveți încredere în ei, și ei vor contribui decisiv la salvarea voastră.

Să fim cinstiți, să plătim taxele (avem printre cele mai mici din Europa). Haideți să punem cu toții umărul la revenirea economică și financiară a acestei țări, care a făcut atâtea pentru noi.

Noi la Școala Kronstadt din Brașov aducem copii din 27 de județe. Să vedeți ce tineri minunați devin. Cu aspirații, cu așteptări. Realizează că pot fi ingineri sau antreprenori, ceea ce le conferă un cu totul alt start în viață. Mai jos închei acest interviu cu o poză despre un cămin inaugurat în acest an, unde locuiesc acum 287 de copii din 27 de județe. Dacă mă întrebați ce am realizat RELEVANT în viața aceasta, vă răspund în 2 secunde: faptul că sunt unul dintre cei care au construit Școala Kronstadt, în strânsă și relevantă colaborare cu Ministerul Educației, Inspectoratul General Școlar Brașov și Primăria, reprezentată magistral prin Primarul George Scripcaru, este cea mai mare realizare din viața mea. Specific că am fost o mica roată aici, ceilalți colegi de la cele 10 companii mari inițiatoare (al căror nume nu îl dau, deoarece nu am cerut voie), contribuind mult mai mult decât mine. Dar am fost și eu acolo. Fără mine poate nu arăta cum arată acum – în mod cert unul dintre cele mai moderne și adevărate cămine pentru elevi din Europa, fără îndoială cel mai modern din estul Europei spun ceva despre munca noastră din ultimii 14 ani de la această școală”.

 

Citește și /lingemann-excelenta-in-aprovizionare-si-solutii-logistice/